Yakovlev Yak-11 (Let C.11) 

D-FMAX (ex-G-KYAK)

Serial 171101

Der tschechische Lizenzbau der Yak-11 nennt sich Let C-11. Über 700 Stücke wurde von 1952-56 gefertigt. Bei der Let C-11 wurden partiell Spanten und Stringer aus Holz verbaut (!!)

In der NVA der ehemaligen DDR flog die Yak-11 bis 1962.

Die hier vorgestellte Yak-11 hatte eine englische Reg, G-KYAK,  Serial 171103.
Bei der G-KYAK handelt es sich wohl um eine Let C11 und entstammt aus der "Aufkaufmasse" von Capel-Salis, welche 41 Yak-11, bzw. LetC11 in Ägypten kauften und entmilitarisiert in den Markt gebracht haben.

   ... zusammen mit der D-FLAK

.... zusammen mit der Ex-G-IYAK

Jahreswechsel 2009/2010

Die Maschine ist nun im Bestand von MaxAlpha Aviation und wurde komplett entlackt, aufbereitet und poliert. Dieses "Silberkleid" steht dem Trainer hervorragend. In diesem Zusammenhang erhielt die Yak-11 auch eine deutsche Registrierung D-FMAX.

Im März 2010 konnte ich diese Ausnahmemaschine zum ersten Mal an der "frischen Luft" bewundern .... schön glitzernd und bltzend in der Frühlingssonne

Juli 2010

Mai 2011

Testflüge / Ausbildungsflüge

August 2011